Тюнинг автомобилей ВАЗ
9 января 2007
Шумоизоляция капота

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ

Листы шумоизоляции капота изготовлены из вспененного открыто-ячеистого полиуретана толщиной 12 мм. Алюминиевая фольга защищает шумоизолирующий материал со стороны моторного отсека от воздействия агрессивных сред. Помимо шумоизолирующих, материал выполняет также теплоизолирующие функции.
Подробнее  |  Комментарии: 0  |  Раздел: Кузов  |  Просмотров: 1601

9 января 2007
Дополнительная шумоизоляция кузова

Дополнительная шумоизоляция кузова


Схема установки листов шумоизоляции на автомобиль ВАЗ-2111
Подробнее  |  Комментарии: 0  |  Раздел: Кузов  |  Просмотров: 2400

9 января 2007
Накладки на педали

Накладки на педали


При эксплуатации автомобиля в зимний период или в дождливую погоду ноги водителя могут соскальзывать с педалей управления из-за того, что на подошвы обуви налипают снег или грязь. Для того, чтобы избежать соскальзывания и для лучшего контакта ног с педалями управления и полом устанавливаем накладки на педали сцепления, тормоза, «газа» и напольную плату.
Подробнее  |  Комментарии: 0  |  Раздел: Накладки на педали  |  Просмотров: 2606

9 января 2007
Колеса и шины

Колеса и шины


Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Подробнее  |  Комментарии: 0  |  Раздел: Руль, колеса, шины  |  Просмотров: 2259

9 января 2007
Замена рулевого колеса

Замена рулевого колеса


Самым безопасным является рулевое колесо, установленное на автомобиль заводом-изготовителем. Именно оно было разработано специально для данной модели автомобиля, прошло необходимые испытания и соответствует действующим нормативам. Но, к сожалению, дизайн стандартного рулевого колеса «десятки» оставляет желать лучшего: обод слишком тонок и отсутствует комфорт при контакте рук с его поверхностью. Поэтому владельцы автомобилей ВАЗ «десятого» семейства нередко меняют стандартный руль на понравившееся им рулевое колесо другого (нередко сомнительного) производителя — выбор это позволяет.
Подробнее  |  Комментарии: 0  |  Раздел: Руль, колеса, шины  |  Просмотров: 2041
Рейтинг статьи: Плохо

9 января 2007
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески

Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески


Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
Подробнее  |  Комментарии: 0  |  Раздел: Подвески  |  Просмотров: 2433

9 января 2007
Проставки амортизаторов задней подвески

Проставки амортизаторов задней подвески


Часто даже новый автомобиль при полностью, а порой и частично загруженном багажнике задевает задними колесами за подкрылки. Избавиться от этой неприятности, а заодно и увеличить дорожный просвет можно, установив проставки между нижними концами задних амортизаторов и проушинами балки задней подвески. Мы выбрали проставки, позволяющие поднять задок автомобиля в три разных положения.
Подробнее  |  Комментарии: 0  |  Раздел: Подвески  |  Просмотров: 1612

9 января 2007
Распорка между опорами стоек передней подвески

Распорка между опорами стоек передней подвески

Распорка между опорами стоек передней подвески


Для увеличения жесткости кузова устанавливаем на автомобиль распорку между верхними опорами направляющих пружинных стоек передней подвески. Распорка позволит предотвратить деформацию кузова, возможную при движении автомобиля на неровных дорогах и в условиях бездорожья, улучшит управляемость автомобиля и сохранит кинематику управляемых колес.
Подробнее  |  Комментарии: 0  |  Раздел: Подвески  |  Просмотров: 1653

9 января 2007
Замена амортизаторов и пружин задней подвески

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ

Для снятия амортизатора задней подвески снимаем спинку заднего сиденья и отводим в сторону обивку арки заднего колеса.

Изогнутым накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку штока амортизатора, удерживая шток ключом «на 6».

Замена амортизаторов и пружин задней подвески
Подробнее  |  Комментарии: 0  |  Раздел: Подвески  |  Просмотров: 1387

8 января 2007
Замена амортизаторов и пружин передней подвески

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде, но можно и на ровной горизонтальной площадке.

Для замены пружин и амортизаторов передней подвески снимаем и разбираем направляющую пружинную стойку. Существуют два варианта снятия направляющей пружинной стойки. В первом варианте ее можно демонтировать в сборе с поворотным кулаком и тормозным диском, не ослабляя гайки нижнего и верхнего (регулировочного) болтов крепления стойки к поворотному кулаку. Этот вариант удобен в том случае, если после выполнения работы не планируется регулировка углов установки передних колес.

Но так как после замены амортизаторов и пружин углы установки колес отрегулировать необходимо, мы рассмотрим второй вариант.
Подробнее  |  Комментарии: 0  |  Раздел: Подвески  |  Просмотров: 1481









«    Июнь 2009    »
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 


Друзья сайта:
 
 
Сделать стартовой
Добавить в избранное